הפרק סוקר את הנושאים הבאים:

 

8.1 – תאור כללי

8.2 – מצו"ל פתוח.

8.3 – מצו"ל חצי סגור.

8.4 – מצו"ל סגור.

8.5 – צורות וצבעים

8.6 - אחסנה ושימוש.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8.1 תאור כללי

כשצוללים טכניים אומרים "נקניק", מצוף סימון צולל (מצו"ל) או מצנח הצפה הם מתכוונים בעצם לאותו הדבר, מצוף מנופח באוויר שצף על פני המים מחובר בחוט לצולל במטרה לעדכן את צוות התמיכה שעל פני המים על מיקומו של האחרון.

 

ישנם מספר סוגים וצורות של מצופים כאלה אבל לפני שנתחיל נעשה סדר במונחים בכדי ליצור שפה משותפת.

 

מצנח הרמה ( Lift bag)  - הינו שק אטום שניתן לנפחו באוויר בכדי להרים ו/או להציף אובייקטים שונים במים, קיימים מצנחי הצפה שונים בצורות וגדלים שונים בהתאם לאובייקט אותו רוצים להציף או להזיז ממקומו כאשר האובייקטים יכולים להיות ממנוע סירה קטן ועד לספינה במשקל מספר טונות. השימוש במצנח הצפה להצפת אובייקטים מורכב ביותר ונלמד בצורה בסיסית בקורסי הצלילה הספורטיבית.

 

מצוף סימון צולל -מצו"ל  (Surface Marker Buoys (SMB - הינו שק אטום שניתן להציפו ע"י ניפוחו באוויר ומטרתו סימון מיקום הצולל בזמן הצלילה בכדי לסייע לצוות הספינה על פני המים לעקוב אחר הצולל בזמן צלילת זרם, להזהיר ספינות חולפות על קיום צולל מתחת לפני המים וכו'.

כעיקרון ניתן להשתמש במצנח הרמה כמצו"ל אך לא מומלץ להשתמש במצו"ל להצפת אובייקטים במים.

 

בעוד מצנחי הצפה קיימים במספר גדול של צורות וגדלים בהתאם לסוג, גודל ומשקל האובייקט עבורו הם מיועדים למצופי סימון צולל שתי צורות נפוצות, אשר קיימות בשלוש תצורות עיקריות :

 

• מצו"ל פתוח (מערכת פתוחה).

• מצו"ל חצי סגור (מערכת חצי סגורה) 

• מצו"ל סגור (מערכת סגורה) 

 

8.2 מצו"ל פתוח

המצו"ל הפשוט ביותר ההקל ביותר לניפוח והצפה. בכדי להציפו קיים פתח בתחתית המצו"ל אשר דרכו ממלאים אוויר בעזרת הדרגה השנייה של הוסת. קיומו של פתח תחתון במצו"ל מחייב  לוודא שכל זמן ציפתו קיים עליו מתח כלפי מטה זאת בכדי למנוע בריחת אוויר החוצה במידה והמצו"ל נוטה על צידו. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8.3 מצו"ל חצי סגור

מצו"ל כמעט זהה לפתוח במבנה ובשיטת מלוי האוויר. אך בניגוד לראשון - לפתח כניסת האוויר מבנה קוני (או מבנה צוואר אווז). בשל מבנה קוני זה, בעת ניפוח המצו"ל נוצר קיפול בפתח שלוכד את האוויר ומונע את "בריחתו" החוצה כמו במצו"ל הפתוח. בשל ההמבנה הקוני של פתח כניסת האוויר נדרשת מיומנות גבוהה יותר להצפת מצו"ל זה.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8.4 מצו"ל סגור

מצו"ל זה שונה מקודמיו בכך שהוא מצוף ללא פתח ולא ממלאים אותו אוויר בעזרת דרגה שנייה. למצו"ל זה צינורית מילוי בעלת חיבור אינפלייטור ללא נעילה. ע״י דחיפת צינור האינפלייטור כנגד הצינורית מתמלא המצו״ל באוויר. חיבור הצינורית אינו מאפשר נעילת הצינור האינפלייטור כמו במאזן בכדי למנוע תקלה של הצפת הצולל יחד עם המצו"ל.  מצו"ל זה טוב בעיקר לשימוש בצלילה עם חליפה יבשה שם ניתן לנתק את צינור אספקת הגז לחליפה ולהשתמש בו כך שלצולל עדיין מחובר האינפלייטור של המאזן לשם שליטה על האיזון.  צינור אספקת הגז לחליפה היבשה ארוך יותר ונייד יותר מה גם שבזמן עליה (בד"כ הזמן בו מציפים מצו"ל) אין צורך בהוספת גז לחליפה היבשה.  

ניתן לחילופין לנפח מצו"ל זה אוראלית ע"י נשיפה לתוך הצינורית וקיימים מצו"לים דומים בעלי צינורית ניפוח אורלי בלבד (ללא חיבור אינפליטור).

היתרון הבולט של המצול הסגור הוא מניעת בריחת אוויר לא רצונית ולכן הוא יכול לשמש גם כמצוף תחליפי על פני המים בחירום או להצלה של צולל מותש או צולל בפאניקה. בנוסף, ניתן להניפו בכדי לסמן לצוות התמיכה שעל הסירה על מיקומנו. 

 

8.5 צורות וצבעים

8.5.1 ניתן למצוא את שלושת סוגי המצולים הושנים בשתי צורות עיקריות :

• צורת ה״כרית״

• צורת ה"נקניק" 

לתצורות אלו נפחים שונים ולכל אחת מהצורות יתרונות וחסרונות משלה.

 

חשוב לציין שכאשר לא משתמשים במצו"ל להצפת אובייקטים לא דרוש נפח גדול יותר מ-50 ליברות אך אם מעוניינים במצו"ל בולט יותר, בעיקר בצורת נקניק ניתן להשתמש בנפחים גדולים יותר.

מצו"ל בצורת נקניק הינו גליל ארוך אשר במתיחתו כלפי מטה "עומד" אנכי לפני הים ובולט מעל הגלים, כאשר משתמשים במצו"ל נקניק "סגור" שהאוויר לכוד בתוכו, ניתן להניפו ולנופף אותו גבוה יותר בכדי למשוך תשומת לב כשרוצים להודיע על מקרה חירום או להשיג את תשומת הלב של צוות תמיכה מרוחק. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

לחלק ממצו"לי הנקניק שנמכרים כיום מחובר גם פס אלומיניום אשר ניתן לזיהוי ע"י מכ"ם של ספינות חיל הים או משמר החופים (בארה"ב) ולחלקן מתקן לתליית סטיקלייט ועוד. חסרונו בכך שלא תמיד הוא "עומד" זקוף וברוח חזקה הוא פשוט יוטה מטה, לנקניק פתוח זה יכול להוות בעיה כי ברגע שהוא יוטה מטה האוויר עלול לברוח ממנו.

 

8.5.2 צבע המצו"ל

הצבעים הנפוצים למצו"ל הינם כתום וצהוב הנחשבים לצבעים בולטים בטבע ובמיוחד בים. צוללים רבים נוהגים להתייחס לצבע כאל שיטת סימון מוסכמת כגון מצו"ל כתום לחירום וצהוב לשגרה, שיטה זו לא תמיד יעילה בעיקר כאשר מציפים מצו"ל בשגרה ופתאום מתרחש חירום או כאשר הצפת מצו"ל "שיגרה" נכשלת עקב תקלה ונישאר רק מצול "חירום". בנוסף לכך  שיטת הצבעים מחייבת נשיאת שני מצו"לים בצבעים שונים. ניתן  להמנע  מהסיבוך המיותר ע"י קביעת נהלים  מתאימים וללא הסתמכות על צבע מצו"ל אבל כאמור, גם שיטת הצבעים מקובלת כל עוד היא מוסכמת על כל קבוצת הצוללים.